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SE ESCAPÓ ALAPHILIPPE

Cuando en 2016 le vimos golpear con fuerza el manillar, después de perder la Flecha Valona ante Alejandro Valverde, ya supimos que Julien Alaphilippe iba a ser un ciclista especial. Entonces aún no se había presentado en la alta sociedad, pero corrió con la ambición del mayor campeón.

Dos años después, el francés se coronó en esa misma clásica. Dulce desquite. En este martes alpino, Alaphilippe logró ya inscribir su nombre en el Tour con una exhibición. También tiene una etapa en la Vuelta de 2017, en el Xorret de Cati. Es lo más parecido a Valverde que existe en el pelotón actual, aunque aún debe refrendarlo en las grandes. En ello anda. Su triunfo fue lo más potable de una jornada de desgaste en la que los favoritos no se movieron.

La Humanidad sobrevivió a un lunes sin Mundial del fútbol, sin Wimbledon y sin Tour… El pelotón restañó sus heridas del domingo, que fueron muchas sobre el pavés. Y julio encaró hoy con alegría su primera jornada de gran montaña. Al fin. Llegaron los Alpes, siempre majestuosos, con cinco puertos concentrados en 158 kilómetros. Viejos conocidos como La Colombière y nuevos fichajes como el Plateau des Glières, una subida de categoría especial aliñada con 1.800 metros de tierra.

Mikel Landa comenzó la etapa como había terminado la anterior: con una caída. Ni siquiera había comenzado el recorrido oficial cuando se produjo una montonera en la neutralizada, que también envió al suelo a Ion Izagirre y Gaviria. Se levantó, cambió de bicicleta y continuó. A ver si ya ha cubierto el cupo. El Tour te espera con una guadaña en cualquier rincón.

A Chris Froome le esperaba con un pinchazo en pleno sterrato, en ese atractivo Glières que dio colorido al recorrido, pero no decidió nada. Estaba demasiado lejos, a 115 kilómetros. No estamos en los tiempos de Coppi. Nadie atacó a Froome. Cuando alcanzas cierto nivel, ni te atacan cuando pinchas, ni te sancionan cuando inhalas.

A esas alturas ya estaba formada la escapada con 21 corredores y muchos ilustres metidos en faena, entre ellos el maillot amarillo, Van Avermaet, junto a Sagan, Alaphilippe, Gilbert, Gesink, Gallopin, Ion Izagirre, Taaramae… El Sky marcaba el ritmo por detrás, no sabe correr de otra manera.

Su insistencia auguraba un ataque de Froome que nunca se produjo. El resto de rivales se dedicó a esperar. Y plantados se quedaron. Tampoco exprimió la baza de vestir de amarillo a Geraint. Quien sí lo defendió con uñas y dientes fue Van Avermaet. Sabe que no lo lucirá en París, pero se exprimió como si fuera el último. Excelso.

Como nadie se movió, no supimos cómo anda el corral de los gallos. Tan sólo sufrió Rigoberto Urán, más golpeado por su caída del pavés que por su forma. Cuando en la cima de La Colombière hubo un acelerón de Dan Martin, también vimos descolgarse a Valverde. ¿Un síntoma? Tendremos que esperar al miércoles o al jueves para comprobarlo. Más montaña.

Info y Foto: AS

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DEGENKOLB GANÓ UNA ETAPA INFERNAL

El infierno quema y da igual que este sea el del norte. La novena etapa del Tour de Francia ha sido un continuo sálvese quien pueda aliñado por el calor, los adoquines y el polvo. De esas llamas infernales el que mejor recuerdo se llevará será el alemán John Degenkolb (Trek), que ha vuelto a tocar la gloria ciclista después del calvario vivido por un accidente sufrido en Alicante.

Tratarán de olvidarlo cuanto antes corredores como Romain Bardet, que llegó a pinchar hasta en tres ocasiones, Mikel Landa, que se pegó un tortazo cuando trataba de beber, y, por encima de todos, Richie Porte, que tuvo que abandonar en el kilómetro 7 por culpa de una caída.

El líder Greg Van Avermaet (BMC) ha sido segundo por detrás del alemán por lo que aumenta sus diferencias en la general, el único consuelo para su equipo en la jornada en la que también se ha ido al suelo y ha sufrido lo indecible Tejay Van Garderen (BMC).

Sustos desde la salida hasta la meta

No habían conectado Carlos de Andrés y Pedro Delgado con la carrera cuando ya se había conocido que Richie Porte y José Joaquín Rojas (Movistar) abandonaban la carrera por una caída sin que aún se hubiera atisvado el tramo panzudo de los adoquines. Otro nombre propio como el de Tony Martin (Katusha) había causado baja en la salida.

En el primer contacto con el pavè el único damnificado fue Romain Bardet (AG2R). El galo pinchó su rueda trasera y tuvo que cambiar de bici y darse una pechada con el firme llano para no perder la estela de los favoritos.

Estos rodaban en un grupo que conducían los hombres del BMC hasta que los componentes del Sky decidieron tensar la maroma.

Hasta que no se llegó al primer tramo de 4 estrellas no se vieron a los gallos envueltos en caídas y en cortes llenos de tensión y de nervios, como le pasó a Nibali. Poco después, en el tramo número 9 volvería a pinchar Bardet.

El ritmo de los Sky ponía a todos contra las cuerdas pero también les puso a ellos mismos en el alambre cuando se fueron al suelo y entre ellos el líder Chris Froome. Por suerte para el equipo televisivo no hubo daños y pudieron reagruparse pronto y eso que el Movistar había dejado verse en cabeza del gran grupo.

El equipo español estaba bordando el día —más allá de la desgracia de Rojas— con hasta seis corredores en la grupeta de los elegidos. Mientras se digería la caída de Rigoberto Urán y su posterior avería mecánica, se nos cortó la respiración al comprobar cómo besaba el asfalto Mikel Landa. El vasco trató de beber y en unos segundos sufrió un afilador y al suelo.

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EN POLÉMICO FINAL, REPITIÓ GROENEWEGEM

El holandés Dylan Groenewegem (Lotto Jumbo) se puso a la altura de los mejores esprinters del pelotón igualando los dobletes de Peter Sagan y Fernando Gaviria, a los que batió para apuntarse la octava etapa disputada entre Dreux y Amiens a través de 181 kilómetros, en la que el belga Greg Van Avermaet (BMC) mantuvo el jersey amarillo.

Groenewegem, nacido hace 25 años en Amsterdam, volvió a exhibirse ante la elite, confirmando que ya no es una promesa, sino una realidad, capaz de repetir triunfo ante rivales del máximo calibre. En la meta de Amiens repitió la escena de apenas 24 horas antes en Chartres, esta vez ante Sagan y Degenkolb.

En principio le secundaron el alemán André Greipel (Lotto Soudal) y el colombiano Fernando Gaviria (Quick Step), pero ambos fueron descalificados por maniobra irregular.

Nadie pudo con él. Atacó Sagan de lejos y se metieron en la refriega Degenkolb, Demare y Kristoff, pero el chico de la ciudad de los canales, un hombre orgulloso y con personalidad propia que no imita a ningún otro esprinter, se mostró imperial para adjudicarse su tercer éxito en el Tour y el undécimo de la temporada.

En la general sin cambios en una jornada de transición hacia el pavé. En el día de la fiesta nacional se adelantó la etapa por el partido entre ingleses y croatas del Mundial, y se habló de tenis por la semifinal de Wimbledon entre Djokovic y Nadal.

El balón y el pavés rivalizan por el protagonismo del domingo. Francia juega la final de la Copa del Mundo, pero la jornada del Tour mira con máxima expectación a los adoquines de la Roubaix, donde los favoritos van a sentir el miedo a perder la carrera.

A la capital de Picardía llegaron intactos los hombres de la general, menos Dan Martin,que perdió 1,16 minutos por una caída. Avermaet lucirá el maillot amarillo en el adoquinado, como soñaba. Los hombres de la clasificación real sin cambios. El colombiano Rigoberto Urán es séptimo a 48 segundos del líder. Valverde le sigue a 54, Porte a 56, Landa a 58, Froome a 1.06, Dumoulin a 1.29 y Nairo Quintana a 2.13.

El Tour entró en busca de un esprint en el Somme, tierra herida por la I Guerra Mundial, simbolizada por el Ángel llorando que guarda su catedral gótica de Notre Dame. Pero no hubo batalla hasta la aparición de los guepardos del pelotón, agazapados en el trayecto amenizado como siempre por los anónimos de los equipos invitados.

Salieron a por su cuota de pantalla en el kilómetro 20 Minnaard (Wanty) y Grellier (Direct Energie), pero el proyecto fue un infructuoso viaje a ninguna parte que se esfumó a 7 de meta, cuando ya se veían en lontananza las torres de la catedral de la ciudad natal del presidente de la República, Emmanul Macron, donde también vivió y murió el escritor Julio Verne.

Una montonera a 17 de meta afectó a Gaviria, Omar Fraile, Dan Martin y Alaphilippe, siendo el más perjudicado el irlandés, que se dejó en meta más de 1 minuto

Sky se dejó ver al frente hasta llegar a la zona de seguridad, luego el Quick Step lanzó sin éxito a Gilbert, quien despejó la pista. Fue Sagan quien atacó de lejos, convencido de poder rematar el triplete, pero al triple campeón mundial le faltaron fuerzas para rematar. Apareció Groenewegem como un obús para saltar la banca. No mandó callar a nadie. Ya le conocían.

“De la tierra a la luna”, escribió Verne. De Amiens a Roubaix. El Tour camino de escribir una jornada inolvidable. La del miedo, la del pavés.

Este domingo se disputa la novena etapa entre Arras y Roubaix, la etapa del pavé, con un recorrido de 156,5 kilómetros, de ellos 21,7 en 15 sectores adoquinados.

Info y Foto: EFE

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GROENEWEGEN PUDO CON GAVIRIA Y SAGAN

Dylan Groenewegen (Team LottoNL-Jumbo) fue el vencedor este viernes de la séptima etapa de la 105ª edición del Tour de Francia y el belga Greg Van Avermaet (BMC) se mantuvo un día más como líder en una jornada, la más larga, que se corrió entre Fougéres y Chartres sobre 231 kilómetros.

El holandés Dylan Groenewegen, privó a Fernando Gaviria (Quick-Step) de obtener su tercera victoria en la Grande Boucle, el estelar velocista colombiano fue segundo y Peter Sagan, tercero. Una vez más no faltó la escapada del día la que estuvo integrada por Yoann Offredo (Wanty-Groupe Gobert), quien alcanzó a sacar una diferencia de 7 minutos y 11 segundos.

Fue una etapa tranquila en un comienzo que permitió a los corredores relajarse, pues habitualmente estresante. El francés Yoann Offredo (Wanty – Groupe Gobert) coronó en primera posición el puerto de Buisson de Perseigne de cuarta categoría, única subida puntuable para la clasificación de la montaña, modalidad dominada por Toms Skujins (Trek-Segafredo).

A 89 kilómetros de la llegada llegó a su fin la aventura de Yoann Offredo en solitario y el pelotón volvió a rodar agrupado. Luego el galo, Laurent Pichon (Fortuneo – Samsic), que estuvo en la escapada de ayer, se convirtió en el nuevo puntero y fue el vencedor del sprint intermedio. Fernando Gaviria, cruzó segundo obteniendo 17 puntos para la clasificación de la regularidad, le siguieron Peter Sagan, Alexander Kristoff y Maximiliano Richeze.

La fuga de Laurent Pichon llegó a su final y el líder Greg Van Avermaet (BMC) fue el ganador del sprint bonificado, sumando tres segundos más a favor en la general. Dylan Groenewegen, fue el gran vencedor al sprint derrotando a Fernando Gaviria y a Peter Sagan.

Este sábado la Grande Boucle llega a su primera semana de competencia con el cumplimiento de la octava fracción entre Dreux y Amiens Métropole sobre 181 kilómetros, con la disputa de dos puertos de cuarta categoría y un sprint intermedio, más el bonificado.

Info y Foto: Mundo Ciclístico

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DANIEL MARTIN SE IMPUSO EN EL MURO DE BRETAÑA

El ciclista irlandés Dan Martin fue el más explosivo y se llevó el triunfo de la sexta etapa del Tour de Francia, una jornada en las que se hicieron las primeras diferencias en el grupo principal. Tom Dumoulin y Romain Bardet fueron los grandes perjudicados.

La jornada se fue muy rápido. Todas las escuadras con intereses en ganar la etapa impusieron un fuerte ritmo para ir seleccionando y desgastando a los diferentes rivales. Adelante hubo una fuga que fue neutralizada una vez se pisó el inicio del ascenso al Muro de Bretaña.

El ciclista neozelandés Jack Bauer fue el primero en intentar salir del grupo de favoritos que iba a disputar la etapa. El corredor del Mitchelton bonificó 3 segundos, Geraint Thomas (Sky) logró 2 segundos y Tomasz Marczynksi consiguió un segundo.

A falta de 6 km, uno de los grandes candidatos al título sufrió un problema. El holandés Tom Dumoulin sufrió un percance con su bicicleta. El equipo se demoró en cambiar su bicicleta hizo que el subcampeón del Giro comenzara una gran aventura para tratar de alcanzar al lote principal.

Otro que tuvo un problema fue el francés Romain Bardet. El líder del Ag2r se pinchó a falta de 4 km del final de la competición. Un compañero suyo le entregó de inmediato la bicicleta, porque con la carrera lanzada no había posibilidad de esperar al carro de su equipo.

Y en el último kilómetro comenzaron los movimientos. El primero en moverse fue Richie Porte, pero fue bien marcado por Thomas. Después el que dio el zarpazo fue Daniel Martin y comenzaban los intentos por cazarlo. Atrás Bardet se quedó y Dumoulin no pudo conectar.

Info y Foto: Marca

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IMPORTANTES CAMBIOS EN LA DOBLE BRAGADO

Desde la organización de la Doble Bragado, informaron importantes modificaciones en el reglamento para la participación del ranking clasificatorio en el cual se definirán algunos de los equipos participantes de la edición 84ª a realizarse en febrero de 2019.

Para la próxima edición de la prueba planten algunos cambios y uno de ellos será que los equipos de la provincia de Buenos Aires deberán superar un proceso de clasificación apuntando a tener una prueba más internacional.

 DOBLE BRAGADO 2019 - Reglamento clasificatorio

El cupo de participación de la 84ª Doble Bragado será de 18 equipos de 7 integrantes. (126 ciclistas)
En cada equipo deberá haber mínimo 2 ciclistas de categoría Sub 23.
De los 18 equipos que participarán de la 84ª Doble Bragado, 10 de ellos deberán superar un período clasificatorio y otros 8 serán invitados por la Comisión Directiva del Club Ciclista Nación.
El período de clasificación empezará a partir del 25 de agosto y se extenderá hasta el 20 de diciembre, última competencia puntuable para el ranking.
Los primeros 15 puestos de cada fecha clasificatoria otorgarán puntos para el ranking, los equipos que ubiquen ciclistas dentro de esos primeros 15 puestos sumarán dichos puntos siempre que al menos 3 ciclistas del mismo equipo completen la competencia.
Si los tres ciclistas del mismo equipo clasifican entre los mejores 15, el equipo sumará todos los puntos conseguidos por sus ciclistas.

Posición Puntos
1º 150
2º 120
3º 100
4º 90
5º 80
6º 70
7º 60
8º 55
9º 50
10º 45
11º 40
12º 35
13º 30
14º 20
15º 10

Para participar de la clasificación a la 84ª Doble Bragado los equipos deberán inscribirse con el Club Ciclista Nación presentando una nómina de 8 ciclistas, los cuales sumarán puntos durante los meses previos a la prueba.
En cada competencia del ranking los equipos inscriptos deberán presentarse con un mínimo de 4 ciclistas para poder sumar puntos.
Todos los integrantes del equipo deberán participar de al menos 2 fechas del ranking clasificatorio para poder luego competir en la Doble Bragado.
En cada competencia del ranking clasificatorio todos los integrantes de cada equipo deberán presentarse con la indumentaria correspondiente al equipo para el cual fueron inscriptos  en la prueba.
El ranking clasificatorio será obligatorio para los equipos de las provincias en donde se disputen las pruebas en donde se sumen puntos.
Los equipos de las provincias que no participen del ranking o incluso equipos extranjeros que puedan ser tenidos en cuenta para ser invitados por la Comisión del Club Ciclista Nación para la Doble Bragado, podrán competir de las pruebas clasificatorias si lo desean, ingresar en la zona de puntos no afectará su futura invitación ya que no sumarán puntos, pero si le impedirá a otros equipos sumar esos puntos.
Las competencias que integren el período de clasificación podrán ser tenidas en cuenta por la ONAD (Organización Nacional Antidopaje) para realizar controles, situación que excede al Club Ciclista Nación.
Si durante el período clasificatorio 1 o más ciclistas de un equipo arrojasen resultados adversos en controles de dopaje, la Comisión del Club Ciclista Nación evaluará si dicho equipo podrá, por un lado seguir acumulando puntos en la competición y por otro, si podrá competir en la Doble Bragado.
Los ciclistas que durante el período clasificatorio pertenezcan al 2º año de categoría Junior (clase 2000), no podrán ser tenidos en cuenta para competir en la Doble Bragado del año subsiguiente, pese a que para la fecha de la prueba ya sean parte del primer año de la categoría Sub 23, debido a la extensión de algunas etapas de la prueba.
En diciembre será posible hacer una incorporación, el ciclista que cambie de equipo no arrastrará los puntos que haya sumado durante el proceso clasificatorio, los cuales quedarán en poder del equipo con el cual participó en dicho período.
Los ciclistas que pertenecen a Equipos Continentales con licencia UCI sólo podrán participar dentro de sus equipos y no podrán ser incorporados por ninguna otra formación.
Los mejores 10 equipos del ranking lograrán un cupo para participar de la 84ª Doble Bragado.
El Club Ciclista Nación se reservará 8 cupos para invitar equipos de otras provincias y otros países.

Info: Prensa Doble Bragado

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Llegaron las bicicletas GT

Se concretó el arribo de la línea 2018 de GT Bicycles a nuestro país, que tanto se hizo esperar.
El histórico modelo Zaskar se podrá adquirir tanto en fibra de carbono como en aluminio.
Además estará disponible el modelo GT Helion Elite para la práctica de Enduro y All Mountain.

GT Zaskar Carbon Comp
• Cuadro de carbono (cónico) – Sistema Boost ®
• Horquilla Rock Shox New Recon, bloqueo a distancia y aire
• Transmisión Shimano Deore XT / SLX – 11 velocidades
• Frenos Shimano a disco hidráulico
• Ruedas WTB
• Cubiertas Schwalbe Racing Ralph 29 x 2.25 tubeless
• Asiento WTB Silverado Sport
• Forma, ahead y portasilla All-Terra

GT Zaskar Carbon Elite
• Cuadro de carbono (cónico) – Sistema Boost ®
• Horquilla Rock Shox Sid RL, bloqueo a distancia y aire
• Transmisión Shimano Deore XT – 11 velocidades
• Frenos Shimano a disco hidráulico
• Ruedas WTB
• Cubiertas Schwalbe Racing Ralph 29 x 2.25 tubeless
• Asiento WTB Silverado
• Forma, ahead y portasilla All-Terra

GT Zaskar Carbon Expert
• Cuadro de carbono (cónico) – Sistema Boost ®
• Horquilla FOX Performance 32, bloqueo a distancia y aire
• Transmisión Shimano Deore XT – 11 velocidades
• Frenos Shimano a disco hidráulico
• Ruedas Stans Crest SI Tubeless Ready
• Cubiertas Schwalbe 29 x 2.25 Tubeless Ready
• Asiento WTB Silverado Race
• Forma, ahead y portasilla All-Terra

GT Helion Al Elite
• Cuadro de aluminio hidroformado – Travel Independent Drivetrain ®
• Horquilla Rock Shox Recon RL, bloqueo a distancia y aire
• Suspensión trasera Fox Racing Shox,
control de rebote y bloque remoto
• Transmisión Shimano Deore – 20 velocidades
• Frenos Shimano a disco hidráulico
• Ruedas WTB STP i23 rodado 29
• Cubiertas Schwalbe Racing Ralph 29 x 2.25 tubeless
• Asiento WTB Silverado Sport
• Forma, ahead y portasilla All-Terra

GT Zaskar Al Comp
• Cuadro de aluminio (cónico) – Triple Triangle Design ®
• Horquilla Rock Shox 30 Gold TK, bloqueo a distancia y aire
• Transmisión Shimano SLX – 11 velocidades
• Frenos Shimano a disco hidráulico
• Ruedas WTB
• Cubiertas WTB Nineline
• Asiento WTB Silverado Sport
• Forma, ahead y portasilla All-Terra

GT Zaskar Al Elite
• Cuadro de aluminio (cónico) – Triple Triangle Design ®
• Horquilla Rock Shox Recon Gold, bloqueo a distancia y aire
• Transmisión Shimano – 11 velocidades
• Descarrilador Shimano Deore XT
• Frenos Shimano a disco hidráulico
• Ruedas WTB
• Cubiertas Schwalbe Racing Ralph 29 x 2.25
• Asiento WTB Silverado Sport
• Forma, ahead y portasilla All-Terra

Se viene la bici eléctrica de Venzo

La marca de bicicletas más vendida del país lanza su primer modelo de bicicleta eléctrica, apostando a innovar en este nicho y considerando las tendencias observadas en el mercado global.

La Venzo Eco se trata de una bicicleta de Mountain Bike -con la mayoría de los repuestos y accesorios de armado convencionales- que consta de un sistema eléctrico de asistencia al pedaleo, a partir del cual mediante una serie de sensores en el sistema de la caja pedalera se calcula el esfuerzo del ciclista y se lo asiste mediante un motor eléctrico; alojado en la maza trasera de la misma. La alimentación es provista por una batería alojada en el tubo interior del cuadro y al ser cargada en su totalidad brinda una autonomía de entre 40 y 100 kms, dependiendo el nivel de asistencia que necesite.

Este sistema de bicicletas no pretende a aumentar el rendimiento físico de los ciclistas, ya que posee una velocidad máxima de asistencia de aprox. 30 km/h, y en caso de ser superada la misma deja de funcionar; por lo que los usuarios que superen dicha velocidad por su propia destreza pueden continuar utlizando la biciclieta bajo sus propios medios, evitando de esta la imprudencia de generar accidentes por exceso de velocidad.

Esto está orientado a ciclistas que se enfrenten a situaciones exigentes y en condiciones físicas desfavorables, como puede ser por ejemplo al ser asistido en subidas pronunciadas.

Además este tipo de sistema es útil para brindarle mayor comodidad al ciclista que utiliza la bicicleta como medio de transporte hacia sus obligaciones cotidianas.

Todavía no hay certezas de su fecha de lanzamiento, pero se estima que será antes de octubre.

Sofía González en Colombia

Sofía González estará presente en Colombia en una nueva fecha de la copa “Mezuena”, el día 09 de septiembre de 2018 a realizarse en Cundinamarca

Esta competencia reúne a 500 competidores por fecha siendo el campeonato más popular que se realiza en ese país; además de reunir ciclistas provenientes de Chile, Brasil y Ecuador.

Sofía ya estuvo presente este año en diversas competencias del continente: la Copa Lippi disputada en Chile, el Panamericano de MTB en Colombia y la Copa Sense en Brasil.

Este desafío es importante ya que Sofía es una de nuestras ciclistas con mayor proyección, por lo que es necesario para ella continuar logrando mayor roce internacional para potenciar su nivel.

Leonel Gómez Raschia en la Copa Mundial de DH

Leonel Gomez Raschia, integrante del Team GT que se desempeña en las disciplinas de Donwhill y Enduro, realizó nuevamente su gira internacional en el marco de competencias de primer nivel; al igual que el año pasado.
En primera instancia Leonel estuvo presente en la IXS Downhill Cup disputada en Abetone Cutigliano, región de la Toscana italiana, logrando el puesto 32 en la categoría Máster.

Luego se dirigió al circuito dispuesto en Vallnord -Andorra- para competir en la UCI World Cup DH y en el que si bien estuvo lejos del podio también obtuvo un rendimiento satisfactorio, pudiendo medirse con ciclistas del más alto nivel.

Foto: Fernando Caballero

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LA 5ª ETAPA FUE PARA SAGAN

El eslovaco Peter Sagan logró este miércoles su segunda victoria de etapa en el Tour de France, donde el belga Greg van Avermaet retuvo el maillot amarillo de líder.

Sagan, que ya había vencido el domingo, se impuso en la quinta etapa sobre 204,5 kilómetros entre Lorient y Quimper por delante del italiano Sonny Colbrelli y el belga Philippe Gilbert.

Para el corredor del equipo Bora-Hansgrohe se trata de la décima victoria de su carrera en la prueba más importante del mundo. El tres veces campeón mundial amplió así su ventaja en la clasificación de la regularidad.

La jornada de mañana podría ser la primera en la que los favoritos a la general pueden medir realmente sus fuerzas. Al final de la etapa que une Brest y Mûr-de-Bretagne Guerlédan espera una subida de dos kilómetros con porcentajes medios de 6,9.

Por otro lado, el australiano Michael Matthews se convirtió este miércoles en el primer ciclista de renombre que abandona en la edición 105 del Tour.

El ganador del maillot verde de la regularidad en 2017 ni siquiera empezó la etapa en Lorient al encontrarse aquejado de fiebre y molestias gastrointestinales.

“Michael estuvo vomitando durante la mañana. Y con la fiebre, hemos decidido que no siguiera”, explicó Mannes Naeff, técnico del equipo alemán Sunweb.

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OTRA NOTABLE VICTORIA DE LA DUPLA SUDAMERICANA

El ciclista colombiano Fernando Gaviria (Quick Step) ganó su segunda etapa del Tour de Francia, tras imponerse en la cuarta jornada de la ronda gala sobre 195 kilómetros de recorrido. El Atómico Maxi Richeze volvió a tener una extraordinaria performance, sirviéndole el embalaje a Gaviria.

El duelo entre los dos primeros vencedores de etapa en línea, el colombiano Fernando Gaviria, del Quick Step Floors, y el eslovaco Peter Sagan, del Bora Hansgrohe, está servido para ambos en forma de desempate, pero con el resto de los especialistas a la espera de conseguir su objetivo.

Uno de los que sufrió problemas a primera hora fue el británico Mark Cavendish, ya que a 134 kilómetros de la meta se le cayó el dispositivo de radio, por lo que tuvo que parar para recogerlo.

A 97 kilómetros de la meta, el colombiano Fernando Gaviria se metió entre los corredores que se enfilaron en el sprint intermedio, el cual ganó el ciclista belga Guillaume Van Keirsbulck.

Sin embargo, el velocista colombiano del Quick Step Floors volvió a puntear para dominar el sprint del grupo con una velocidad máxima de 71.9 kilómetros por hora. Esto, muestra que Gaviria quiere pelear por el maillot verde que en este momento domina el belga Guillaume Van Keirsbulck con 20 puntos, mientras que el antioqueño tiene 11.

A 80 kilómetros para la meta, los punteros de la etapa no aplacan el ritmo y siguen con 2 minutos de diferencia sobre el grupo del líder Greg Van Avermaet.

A 60 kilómetros de la meta en Sarzeau, Gaviria y Peter Sagan van en control de la punta de carrera. El colombiano muestra que de momento está al nivel del triple campeón mundial de ciclismo.

En la ascensión a la Cote de Saint Jean la Poterie, el francés Anthony Perez se quedó con el único punto del puerto de cuarta categoría.

El pelotón sufrió una pequeña fractura a 49 kilómetros de meta cuando Jakob Fuglsang fue al suelo, por lo que los punteros de la carrera volvieron a sacar ventaja y se fueron a 2 minutos y 30 segundos del grupo del líder.

A 38 kilómetros de la meta, los belgas Dimitri Claeys, Guillaume Van Keirsbulck y el francés Anthony Perez se quedaron con las bonificaciones del sprint con -3 segundos, -2 y -1, respectivamente.

En los último kilómetros, el viento hizo que la cabeza de la carrera perdiera ventaja sobre el pelotón y a 12 de la línea de meta la diferencia se redujo a menos de 1 minuto y 30 segundos.

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LA CRONO FUE PARA EL BMC

Volvió la contrarreloj por equipos después de dos años ausente en el Tour de Francia y lo hizo con el mismo ganador de la edición de 2015. El BMC se adjudicó la tercera etapa al arañarle cuatro segundos al Sky. Unos tiempos, el de ambos equipos, que permiten reequilibrar los incidentes que sufrieron Richie Porte y Chris Froome, entre otros, en la etapa inaugural.

El gran damnificado una jornada más fue Nairo Quintana. Los 53 segundos que se dejó el Movistar, sumado a su avería el primer día, supone para el ciclista colombiano verse a más de dos minutos del maillot amarillo que este lunes se enfundó Greg Van Avermaet (BMC).

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GANÓ SAGAN Y ES EL NUEVO LÍDER DEL TOUR

Peter Sagan (Bora-Hansgrohe) se ha adjudicado la victoria al sprint en la 2ª etapa del Tour de Francia, entre Mouilleron-Saint-Germain y La Roche-sur-Yon (182,5 kilómetros), un resultado que le permite enfundarse el maillot amarillo después de que el primer líder de la carrera, Fernando Gaviria (Quick-Step Floors), se cayera a menos de 2 kilómetros de meta.

El vigente campeón del mundo de ruta, segundo en la etapa inaugural, ha exhibido su fortaleza en el esprint final, en un grupo reducido en el que se ha impuesto a Sonny Colbrelli (Bahrain-Merida) y Arnaud Démare (Groupama-FDJ).

El pelotón ha quedado cortado por una caída múltiple a falta de 1,8 kilómetros. Su principal víctima ha sido el entonces líder, el colombiano Gaviria.

El veterano Sylvain Chavanel (Direct Ènergie) ha protagonizado la escapada del día en solitario, tan solo neutralizada cuando faltaban poco más de 10 kilómetros.

Info y Foto: Marca

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LA DUPLA GAVIRIA-RICHEZE ARRANCÓ CON TODO

Fernando Gaviria (Quick Step) es el primer líder del Tour de Francia al imponerse al sprint en la etapa inaugural de la 105 edición disputada entre Noirmoutier-En-L’Île y Fontenay-Le-Comte, de 201 kilómetros. El colombiano fue lanzado por el “Atómico” Maxi Richeze, que culminó 17º.

Gaviria, de 23 años y debutante en el Tour, alzó los brazos con un tiempo de 4h.23.32, por delante del eslovaco Peter Sagan (Bora) y del alemán Marcel Kittel (Katusha).

Una caída le hizo perder 49 segundos al británico Chris Froome (Sky) y un pinchazo 1.10 minutos al colombiano Nairo Quintana (Movistar).

Este domingo se disputará la segunda etapa entre Mouilleron-Saint-Germain y La Roche-Sur-Yon, de 182,5 kilómetros.

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CICLISMO XXI DE JULIO

                                     SUMARIO

8 ESTILO Especial
   
10 ESTILO XXI
   
12 MERCADO XXI
   
14 BICI DEL MES
  Cannondale F-SI
   
16 11º JUEGOS ODESUR
  La Selección Argentina se destacó en Cochabamba.
   
32 CAMPEONATO ARGENTINO DE PISTA
  PARA MENORES Y JUVENILES
  La Asociación Juninense festejó en Esperanza.
   
44 15ª VUELTA DEL OESTE
  Rodrigo Mieres volvió a prevalecer en San Juan.
   
50 4ª GRAN FONDO DE BUENOS AIRES
  Triunfos de Lucas Gaday y Xoana Acosta.
   
58 TRAINING INDOOR por Sergio Torres
  Treceava clase. 
   
62 CICLISMO ARTE
   
64 101º GIRO DE ITALIA
  Memorable victoria de Christopher Froome. 
   
70 NUTRICIÓN por Dr. Carlos Carrizo
  Síndrome de la Tríada de la Atleta Femenina 
  (primera parte). 
   
73 DISTRIBUCIÓN CICLISMO XXI
   
74 FOTO DEL MES
Sin título

NAHUEL D´AQUILA SIGUE DE RACHA

Se corrió en el autódromo El Orejano el Gran Premio Ciudad de Roque Pérez, que contó con el auspicio de la Dirección de Deportes de esa ciudad, la fiscalización de la Asociación Pueblo de la Paz y fue otra de las propuestas de Maxi Fanessi.

En la carrera central para los Elite – Sub 23 y Master A, nuevamente el juvenil integrante de la escuadra sureña Mirasal se llevó el triunfo aventajando a otro juvenil nativo de Roque Pérez e integrante del SAT Agustín Del Negro. El tercer escalón del podio fue para el saladillense de Los Cascos Esco Agroplan Sebastián Tolosa.

CLASIFICACIONES
Master D 
1° Miguel Macchi
2° Nestor Macchi
3° Jorge Filardi 
4° Juan Graziano
5° Hertor Moriones
 
Master C
1° Héctor Illosio
2° Miguel Oviedo 
3° Claudio Varela
4° Javier Lucio
5° Jorge Sabelio;
 
Promocionales y Juveniles
1° Emiliano Sagardoy
2° Sergio Costa
3° Emiliano Fernández
4° Santiago Luna
5° Mauro Noguera
 
Damas
1° Valentina Luna
2° Tania Ponce de León
3° Marita Rios
4° Micaela Gutierrez
5° Jimena Manganielli
 
Master B
1° Pablo Cravero
2° Pablo Contreras
3° Ulises Rusciolelli
4° Marcelo Marco
5° Roberto Rusciolelli
 
Elite – Sub 23 y Master A
1° Nahuel D’Aquila
2° Agustín Del Negro
3° Sebastián Tolosa
4° Federico Gómez
5° Alfredo Brun
6° Martín Masola
7° Luis Tolosa
 
Master A 
1° Federico Gómez
2° Luis Tolosa
3° Claudio Martínez

Info: María Elena Arenillas

Foto: Visión Deportiva Roque Pérez

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Con Puntos para el Ranking Ciclismo XXI 2018/19

Rally MTB Villa Carlos Paz

LA ACTUALIDAD DE VENZO

Ya está en Argentina la línea Zaskar 2018

En el marco de la 10° edición del Rally MTB Copa Carlos Paz, disputada el domingo 10 de junio, se presentaron públicamente la mítica línea Zaskar de GT Bicycles para este 2018.

Si bien mundialmente estos modelos se conocían hace meses, en nuestro país su llegada se hizo esperar.

Ingresaron opciones tanto en carbono como en aluminio, con transmisión de 11 velocidades. Desde el mes de julio estarán disponibles en los diferentes comercios oficiales de GT en todo el país.

Estará disponible también en las opciones de doble suspensión el modelo GT Helion Elite.

Lucas Ledezma llegó a Rusia

Lucas Ledezma, el profesor de Educación Física que partió a principios de enero desde Toledo -Córdoba- rumbo a Rusia, arribó el pasado 8 de junio a la Plaza Roja ubicada en Moscú; cumpliendo de esta manera con su objetivo.
Luego de recorrer 14.500 kilómetros a través de 22 países en tres continentes, Lucas llegó en el tiempo previsto y retornará a Córdoba -esta vez en avión- una vez que finalice el mundial.

Esta es la cuarta aventura que el profesor realiza en el marco de una competencia deportiva: Mundial de Fútbol 2014 en Brasil, Copa América de Fútbol 2015 en Chile y JJ.OO 2016 en Río de Janeiro fueron los anteriores.

Lucas realizó esta aventura en el marco de su proyecto llamado Todo a Pedal, con el objetivo de conseguir financiamiento para construir en Toledo una escuela deportiva para chicos con discapacidad, y de la que ya se logró reunir gran parte del capital.

Leandro Bottasso en los Juegos Odesur

El bellvillense ciclista del #TeamVenzo tuvo una jornada espectacular en XI Juegos Suramericanos Cochabamba 2018 disputados en Bolivia y se quedó con el bronce en la modalidad Keiring, aportando de esta manera una de las cuatro medallas de la Selección Argentina de Ciclismo.

Rally MTB

El domingo 10 de junio se llevó a cabo una nueva edición del Rally MTB Copa Carlos Paz, organizada por Adventure MTBike, ante una muy buena convocatoria -alrededor de 1.000 inscriptos– de ciclistas provenientes de todo el país.

Este año se modificó el tradicional circuito de 53 kilómetros por un nuevo -y exigente- recorrido de 65 kms, que si bien generó motivación en los ciclistas, no les fue fácil anticiparse a la estrategia necesaria para preveer de antemano cómo se desarrollaría la competencia.

El Team Venzo estuvo presente con 13 de sus ciclistas de gran jerarquía, distribuidos en las diferentes categorías, algo que se notó en el desempeño de la carrera y en los resultados finales; logrando cinco primeros puestos!:

–Gabriel Facchín, 1° en cat. Máster A2
–Walter Correa, 1° en cat. Máster C1
–Francisco Zorzenón. 1° en cat. Cadetes
–Lautaro Medina, 1° en cat. Sub23
–Carlos Medina, 1° en Máster D1

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