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TRISTEZA INFINITA

El mundo del ciclismo y el deporte juninense está de luto. Ayer murió el ciclista de nuestra ciudad Sebastián Manuel Cancio, a los 36 años de edad (4 de octubre de 1978).

Sebastián había sido internado el 8 de febrero pasado en la unidad de terapia intensiva de dicho nosocomio debido a un cuadro de deshidratación e insolación, que sufrió en la última etapa de la 80ª edición de la tradicional Doble Bragado.

Pero con el correr de los días su estado se fue agravando, ya que además tuvo un problema hepático (durante la competencia estaba incubando un virus) que le afectó los riñones.

Durante los días que estuvo internado, los médicos hicieron todo lo posible para salvarlo. Le realizaron transfusiones de glóbulos y también de plaquetas y plasmas, sin embargo, anoche sufrió un segundo paro (había tenido uno el sábado) y su vida se apagó.

Cancio fue uno de los ciclistas más destacados no sólo de Junín sino también del país.

En su extensa trayectoria fue campeón nacional argentino de pista en diez ocasiones: dos en especialidad carrera por puntos, tres en Madison, dos en especialidad persecución por equipos, una en persecución individual y dos en scratch.

También tuvo logros internacionales, entre ellos ganó la primera fecha del Campeonato del Mundo de ciclismo en pista (Moscú), en la carrera por puntos, en 2005.

Su última gran hazaña fue liderar el equipo del Sindicato Argentino de Televisión Junín, que se adjudicó la Doble Bragado. Él (tercero en la general) junto a Juan Melivilo y Guillermo Brunetta ocuparon los primeros tres lugares del podio final.

Info y Foto: La Verdad de Junín

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MEDIO SIGLO A PURO CICLISMO

Una leyenda del Ciclismo cumple hoy 50 años: Juan Esteban Curuchet, ganador de la Medalla de Oro en Madison junto a Walter Pérez en los Juegos Olímpicos de Pekín 2008, la primera del Ciclismo argentino de la máxima cita del deporte. Además, es el argentino con mayor cantidad de participaciones en Juegos Olímpicos, habiendo actuado en seis de ellos: 1984, 1988, 1996, 2000, 2004 y 2008. Obtuvo también dos Medallas de Plata y ocho Medallas de Bronce en campeonatos mundiales.

Actualmente es el Presidente de la Comisión de Atletas del Comité Olímpico Argentino y recientemente nombrado  Director de Turismo, Deporte y Medio Ambiente de la provincia de Buenos Aires por el gobernador Daniel Scioli.

“Feliz con mis 50 años”, fueron sus escasas pero lindas palabras con las que se expresó es su cuenta de Facebook, donde le llegaron innumerables muestras de afecto.

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MAURO AGOSTINI, OLIMPIA DE PLATA

Ayer por la noche, en el predio de La Rural de Palermo, se realizó la entrega del Premio Olimpia 2014, que otorga el Círculo de Periodistas Deportivos. Congregó a deportistas de 43 disciplinas.

En Ciclismo, el rafaelino Mauro Agostini se quedó con el Olimpia de Plata, donde también estuvieron ternados la jujeña Agustina Apaza y el colonense Catriel Soto.

El ciclista del SAT y de la Selección Argentina tuvo un gran año: ganó Medallas de Plata en el Panamericano de Pista de Aguascalientes (Persecución Individual y por Equipos), en los Juegos Odesur de Chile (Perse por Equipos), en la 3ª Fecha de la Copa del Mundo UCI de Pista en Guadalajara (Perse Individual) y culminó segundo en la General de la 79ª Doble Bragado.

Por otro lado, el polista Adolfo Cambiaso obtuvo el Olimpia de Oro.

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¿LA PANTERA, EL MAGO O EL CACIQUE?

El Círculo de Periodistas Deportivos anunció los ternados para recibir el premio Olimpia 2014, que se entregará el martes 16 de diciembre, en el Salón Verde de La Rural.

44 disciplinas formarán parte de la premiación, donde surgirán los ganadores de las estatuillas de Plata. Entre ellos, será elegido el mejor deportista del año, que se hará acreedor del Olimpia de Oro.

En Ciclismo, los ternados son la jujeña Agustina Apaza (Sram Merida), el rafaelino Mauro Agostini (SAT) y el ganador del año pasado, el colonense Catriel Soto (MMR Bikes Pro Team).

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ETERNO PAYO

La admiración, que el artista plástico Hugo Vinzio Rosselot tenía por Antonio Matesevach y la amistad que tuvo con el deportista, el intendente de la Ciudad de San Juan, Marcelo Lima, confluyeron en la idea de hacer una estatua del ídolo ciclista.

Desde el mediodía de ayer, quien fuera una de las figuras sobresalientes del deporte del pedal, es recordado con un monumento ubicado en la esquina de Av. España y Belgrano (frente al Sporting Club Estrella).

Quien pase por esa esquina emblemática de Villa del Carril podrá ver al Payo, sobre su bicicleta, levantando sus brazos en actitud vencedora. La escultura esta realizada en cemento moldeable, pintado de color terracota, está sobre una bicicleta de carrera.

La estatua está apoyada sobre una base de dos metros de alto, cubierta con cerámicos en las que Vinzio dibujó al público que alentaba al corredor. La cara que da al Sur, tiene gente vestida con ropas de las décadas de los 60 y ‘70, cuando El Payo corría. La cara que mira al Norte muestra a aficionados vestidos a la moda actual. Según contó Vinzio, “traté de unir el reconocimiento de ambas épocas”.

Una está en color sepia y la otra en colores. Además, puede leerse una biografía sobre Antonio Matesevach que sirve para resaltar las virtudes humanas y deportivas de quien, luchó contra la adversidad y la venció.

Agradecido

Hugo Vinzio Rosselot se mostró agradecido de quienes lo apoyaron para realizar el monumento al Payo Matesevach y también conmovido. Conoció fugazmente al deportista y quedó prendado de su sencillez. Admiró la tranquilidad que transmitía aquel hombre que “renació como el ave Fénix y logró sus objetivos deportivos”. “Que me hayan elegido para hacer esta obra es un honor”, confió.

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Info y Foto: Diario de Cuyo

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LA ENERGÍA VIAJA EN BICICLETA

Holanda inauguró el primer carril para bicicletas capaz de producir energía solar. El carril, llamado “SolaRoad”, tiene 70 metros y está formado por módulos de hormigón de 2,5 x 3,5 metros, recubiertos de paneles solares de vidrio templado antideslizante para evitar los accidentes.

Las bicicletas y los vehículos eléctricos podrían un día recargar sus baterías directamente en las carreteras o en los carriles para bicicletas, dijo Stefen De Wit, un científico que participó en el proyecto.

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Desde que empezó a funcionar hace 16 días, la pista ha producido 140 kilowatios por hora, el equivalente de 140 ciclos de lavadora, explicó el portavoz del proyecto Jannemieke van Dieren.

Por el momento la electricidad generada se inyecta en la red eléctrica pero en el futuro podría ser utilizada para iluminar la vía pública.

“Holanda tiene mucha ambición en el campo de las energías renovables”, dijo el ministro holandés Henk Kamp, que inauguró oficialmente las instalaciones.

El proyecto ha costado unos tres millones de euros en gastos de investigación y desarrollo.

En Holanda, que tiene unos 17 millones de habitantes, la bicicleta es un sistema de transporte muy popular. El objetivo del gobierno es multiplicar por tres la parte de energías renovables en el consumo total de energía antes de 2020, indicó el ministro.

Info y Foto: EFE

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EL CIELO TIENE UNA NUEVA ESTRELLA

El entrerriano Pedro Omar Caino falleció este jueves en la ruta provincial Nº 1 –altura del kilómetro 12,5– cuando pedaleaba camino a San Gustavo.

El reconocido ciclista de La Paz falleció aparentemente por un ataque cardiovascular.

Pedro Omar Caino salió este jueves de su casa y se dirigió camino a San Gustavo con su bicicleta y pasadas las 14 fue encontrado por automovilistas en la banquina de la ruta.

Según publicó el sitio web El Ojo Mirador, al momento de ser encontrado Caino estaba todavía con vida pero descompuesto. Sin embargo, pocos minutos más tarde y antes de que llegaran la policía y la ambulancia, su corazón dejo de latir.

En el lugar trabajó personal de comisaría de San Gustavo, Criminalística, médico policial, los fiscales Barbosa y Sotelo, la ambulancia del hospital 9 de Julio y Policía Rural.

Caino había nacido el 29 de junio de 1956 en La Paz. Dedicó casi toda su vida al ciclismo y obtuvo numerosos premios a lo largo de toda su carrera ciclista.

Entre sus logros más destacados, fue ganador de la Vuelta al Valle en 1977, campeón nacional de ruta (1981) y ganó la Vuelta Ciclista del Uruguay en 1982. También participó de los Juegos Olímpicos de Los Ángeles 1984 y de Beijing en 2008. Fue campeón argentino y campeón panamericano de la categoría Master C.

Info: UNO

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Pedro Omar Caino

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MASA CRÍTICA Y UN PEDIDO DE JUSTICIA

Una importante cantidad de integrantes de “Masa Crítica” participó en la noche del domingo de una marcha para pedir justicia por el ciclista asesinado la semana pasada en un intento de robo por un delincuente en el barrio porteño de Belgrano. Este tradicional evento de ciclistas que se celebra en diversas ciudades del mundo, se movilizaron con sus rodados por el centro porteño para solicitar el esclarecimiento del homicidio de Pablo Tonello, de 27 años.

El asesinato se produjo el miércoles pasado por la mañana en la intersección de las avenidas Del Libertador y Federico Lacroze, donde fue interceptado por un ladrón armado y tras un forcejeo el asaltante sacó un arma y lo mató de un balazo en la cabeza.

Un día después por la noche fue detenido el sospechoso de ser el autor del crimen de Tonello en su casa del barrio porteño de Villa Crespo, luego de un allanamiento realizado por la Policía en su casa en base a un dato aportado en forma anónima.

Info y Foto: Noticias Argentinas y Diario Popular

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HISTÓRICO RECLAMO QUE SE HARÁ REALIDAD

El ministro del Interior y Transporte Florencio Randazzo firmó hoy en esta ciudad con la intendenta María Eugenia Martini el convenio que establece el aporte del gobierno nacional de 5,5 millones de pesos para la construcción de una ciclovía en Circuito Chico.

El recorrido se extenderá por 15 kilómetros y unirá el Parque Municipal Llao Llao y el puente del lago Moreno. Estará instalado sobre ripio y tendrá un ancho de aproximadamente dos metros. Contará con estacionamiento para bicicletas, miradores y bancos. Próximamente se realizará el llamado a licitación para la concreción de los trabajos pertinentes.

Tras la rúbrica del acuerdo, la jefa comunal destacó que la obra debe ser acompañada por “políticas claras en relación a la seguridad vial”, con el fin de disminuir los accidentes de tránsito. Remarcó que el municipio viene desarrollado diversas tareas y actividades vinculadas a la temática, como campañas de capacitación y la adhesión a la licencia única de conducir.

“Hoy hay en la ciudad 75 mil autos, 12 mil motos y un montón de bicicletas. Esto requiere diseñar políticas claras de seguridad”, dijo Martini, quien calificó la obra como “muy importante”.

Randazzo, por su parte, aclaró que si bien iniciativas como esta ayudan a disminuir los accidentes en la vía pública, “va a haber una solución si hay un cambio cultural” en la sociedad en relación al comportamiento de los ciudadanos en las calles.

Del encuentro, realizado en la sala de prensa del municipio, participaron la intendenta, Randazzo, concejales, funcionarios e integrantes de diferentes organizaciones, entre otros.

Tal como estaba previsto, estuvieron presentes referentes del grupo “Bicicletas por la vida”, colectivo creado tras la muerte de Pablo Ramos, el ciclista atropellado el 15 de marzo pasado en la avenida Bustillo. A modo de presente, le regalaron a Martini y al titular del Ministerio del Interior y Transporte remeras con el nombre de la entidad.

Desde hace largos años, los presupuestos municipales incluyeron fondos destinados a la creación de un carril para bicicletas, pero por diferentes razones el proyecto nunca se concretó.

En su paso por la ciudad, Randazzo entregó dos camionetas de Seguridad Vial, 200 cascos y un alcoholímetro.

En diálogo con la prensa, el funcionario insistió en la importancia de utilizar cinturón de seguridad y casco, no excederse en la velocidad al conducir, no manejar alcoholizados ni utilizar elementos de distracción.

Info y Foto: ANBariloche

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EL 11 DE MAYO, BICICLETEADA EN CAPITAL

Bajo el lema “la bici es Vittal”, la institución dedicada a las urgencias médicas extra hospitalarias abre la inscripción a la primera edición de su evento recreativo de 10 kilómetros, el encuentro será el domingo 11 de mayo a las 10:30 en el circuito KDT (Salguero 3450 y Av. Costanera) y contará con la animación de Julián Weich, la participación de ciclistas del seleccionado argentino y el apoyo del Gobierno de la Ciudad.

La bicicleteada es una actividad participativa, sin fines competitivos, que arrancará a las 9:30 con entrega de remeras a los primeros 2000 participantes y seguirá con una entrada en calor. Además de quienes se inscriban para participar, estarán presentes miembros del seleccionado nacional de ciclismo que se mezclarán entre los ciclistas y compartirán la experiencia, el itinerario tendrá su momento máximo al pasar por el Obelisco, aproximadamente en la mitad del camino, y la llegada será en el circuito KDT. Sobre el final del evento comenzará el sorteo de importantes premios.

“Este tipo de encuentro nos permite acercar a la comunidad y transmitir los valores del deporte y la vida saludable de una forma relajada, en un ambiente familiar y amigable. El ciclismo es una excelente actividad para todas las edades porque previene el sedentarismo. La prevención de enfermedades y la promoción de la salud es otra forma de contribuir con nuestra visión de salvar vidas”, aseguró Fernando Martínez, Gerente General de Vittal, organización dedicada a la atención de urgencias médicas a domicilio y en la vía pública.

Quienes quieran participar de la bicicleteada, pueden inscribirse on line en www.vittal.com.ar o bien en forma presencial el día del evento, si bien la inscripción no es un requisito excluyente para participar, les permitirá formar parte de los sorteos. En caso de lluvia se suspenderá y pasará al 18 de mayo en el mismo lugar y a la misma hora.

Vittal apoyó la Etapa Argentina by Le Tour de France y múltiples eventos relacionados con el ciclismo en todas sus formas y en todo el país, con la intención de fortalecer su compromiso con el deporte. Patrocinio que comenzó en 2011 con la firma de un convenio con la Federación Argentina de Ciclismo Pista y Ruta (FACPyR) que lo acredita como sponsor principal. Hoy su imagen institucional se luce en el pecho de cada uno de los atletas que visten la camiseta oficial de la Selección.

Info y Foto: Prensa FACPyR

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RANQUEHUE: “ME DEJARON SIN TRABAJO”

Cristian Ranquehue fue palmeado en el cierre de los Juegos rionegrinos del año 2012 como el gran deportista provincial. Ahora la provincia le soltó definitivamente la mano. No sólo le inclumplieron el viaje a Francia, sino que nunca apareció la bicicleta que le prometieron. Ahora lo dejaron sin trabajo. El cacique habló de todo. En la foto, el día que le anunciaron lo que luego no cumplieron.

Después de la no ida al Tour, ahora el gobierno provincial lo sacó como entrenador a Ranquehue en el ciclismo de Río Negro. Por otra parte en esa promesa gubernamental de Alberto Weretilneck, junto a Mario Cesarín y el otrora intendente local Goye, le había dicho que iría al Tour de Francia y que le darían una bicicleta nueva para sus compromisos deportivos. Todas cosas que incumplieron.

Ranquehue le dijo a www.barilochedeportes.com que “me siento muy desilusionado, llamé varias veces a la ministra Mariana Giachino, a Mario Cesarín y al mismo Javier Correa, nadie me atendió el teléfono. Luego de insistir por mucho tiempo, al fin me atiende Mario Cesarín y me dice que no soy más el subdirector de ciclismo de Río Negro”.

Sin dudas otra promesa más incumplida, desde la ida al tour de Francia, pasando por la bicicleta y donde fue anunciado por el mismísimo gobernador delante de miles de jóvenes, en un acto deportivo que se convirtió en político.

Dije Ranquehue que “todavía me acuerdo que me nombraron vicedirector de ciclismo en el final de 2012. A pocos días de ese anuncio y a las semanas en un hotel de Bariloche Cesarin me dice que yo no puedo ir al Tour de France, porque era funcionario político y estaba mal visto por la gente. Mucho no entendía, pero me callé la boca y seguí para adelante. Hoy me soltaron la mano definitivamente y la verdad es que enterarte en pocas horas que no tenés más trabajo es complicado”.

Cuenta Ranquehue que “ yo trabajaba en una firma privada, pero ellos me dijeron que comience a trabajar con ellos en la parte de ciclismo, así que renuncie, porque me permitían entrenar más horas. Les llevé planificaciones, proyectos, no quieren saber nada con mejorar el ciclismo y parte del deporte en la provincia. Lo último que me dijo Cesarín en estas horas es que me tengo que postular para una beca provincial como deportista.”.

Sobre los últimos Juegos de la Araucanía Ranquehue dijo que “fuimos con el equipo de ciclismo de Araucanía y a los EPADE, llegaban los equipos Chubut o Chile mismo con los chicos con bicicletas nuevas, todos con el uniforme idéntico, los rodillos para calentar. Los chicos de Río Negro llegaban con las bicicletas que se habían podido comprar ellos, con lo que tenían cada uno con un uniforme diferente. Les presente proyectos cientos de veces, para mejorar, nunca le hicieron caso. De hecho a Cesarín lo único que le importaba era el mundialito en General Roca y a Correa lo que pasara con las regatas de Cipolletti hasta Viedma, después poco y nada. Inclusive ahora que me acuerdo, en los Juegos para los chicos de ciclismo tuve que cientos de veces prestar materiales míos porque no contaban con el que dan la mayoría de las provincias, menos Río Negro”.

Más adelante Ranquehue dijo que “estando adentro, me di cuenta que nada cambia. Estuve un año, y entrás en una meseta de mediocridad que es increíble. Te terminás achanchando cuando ves que rebotan una y otra vez los proyectos que presentás para mejorar el ciclismo y el deporte de la provincia”.

Ranquehue viene de competir en Choele Choel donde culminó cuarto en mountain bike y tuvo que competir en Allen, con menores resultados. “La verdad que correr sabiendo que en la semana te quedaste sin trabajo es complicado”.

Por último el gran deportista barilochense, dos veces deportista del año, reconocido en las últimas horas por el Rotary como una gran personalidad dentro del deporte dijo que “después de todo esto, la municipalidad me comunicó que quiere hablar conmigo para planificar cosas en el deporte, ojalá que se pueda dar”.

Dice el refrán que nadie es profeta en su tierra. Algo parecido le sucede a Ranquehue, lejos, el mejor pedalista que haya tenido la provincia de Río Negro.

Info y Foto: Bariloche Deportes

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PEDALEANDO POR LA EDUCACIÓN ARGENTINA

Este año el Cruce por la Educación Argentina busca corazones que representen el Cruce en distintas Provincias Argentinas.
Ciudadanos Comunes Comprometidos para pedalear solidariamente por los chicos…

Si te interesa participar hace click en el link y te contactamos: http://app.fidelitytools.net/resource/suscriptor/?f=NDQ4&s=MTI2&ididioma=1

Personas Solidarias

Buscamos Personas Solidarias que se comprometan para hablar con las Escuelas de su Localidad y pedirles a los chicos cartas con la respuesta a la siguiente pregunta: ¿Que te gustaría ser cuando seas grande?

Luego, traer las cartas en sus vehículos desde sus localidades o Provincias a Cura Brochero, Córdoba el día 10 de septiembre a las 16hs.

Facebook Cruce por la Educación Argentina

Web Oficial: www.cruceporlaeducacion.com

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LONDRES QUIERE CONSTRUIR CICLOVÍAS AÉREAS

Sir Norman Foster, uno de los más renombrados arquitectos del mundo y autor de obras tan conocidas como el nuevo estadio de Wembley o el impresionante rascacielos St Mary Axe (The Gherkin), ha presentado un increíble proyecto para construir ciclovías sobre la ciudad de Londres.

Este proyecto, denominado ‘SkyCycle’, propone la construcción de una impresionante red de 221 kilómetros de vías para ciclistas, compuesta por 10 rutas que se elevarían sobre las vías de tren existentes en la capital inglesa y que tendrían capacidad para nada menos que 12.000 ciclistas por hora.skycycle-1
Como ciudad multicultural, en Londres conviven personas de una gran cantidad de culturas diferentes y se hablan más de 300 idiomas distintos. El área metropolitana de Londres, con una población estimada de entre 12 y 14 millones de personas, es la mayor de todo el continente europeo, siendo uno de los centros neurálgicos globales en el ámbito de las artes, el comercio, la educación, el entretenimiento, la moda, la investigación, el turismo o el transporte, además de ser el principal centro financiero del mundo junto a la ciudad de Nueva York, en Estados Unidos.

Bajo este panorama tan alentador, la seguridad vial de los ciclistas londinenses se convierte en un potencial problema que enturbia drásticamente la calidad de vida de esta capital.

Con 14 ciclistas fallecidos en 2013 solamente en las calles de Londres, el arquitecto Norman Foster propone, no solamente una utopía para los ciclistas, sino también una solución ante el previsible riesgo de aumento de accidentes en bicicleta ante el (también previsible) considerable aumento de número de ciclistas en la ciudad durante los próximos años.skycycle-2SkyCycle es un impresionante proyecto que podría transformar la ciudad de Londres en un verdadero paraíso para los aficionados a la bicicleta.

La primera fase de este proyecto, con un tramo de 6,4 kilómetros desde East London hasta la estación de Liverpool Street, tendría un coste estimado de 200 millones de libras esterlinas.

Sin coches, autobuses ni estrés derivado del tráfico, los 221 kilómetros de ciclovías permitirían a los londinenses desplazarse en bicicleta de forma rápida, cómoda y segura, mediante 12 rutas y más de 200 accesos desde distintas partes de la ciudad para favorecer los desplazamientos urbanos, convirtiéndose en la ciudad de referencia mundial sobre movilidad urbana. ¿Un sueño? El tiempo lo dirá…

Info y Fotos: Todomountainbike.es

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SAN JUAN DESPIDIÓ AL PIBE DE LA SONRISA ETERNA

Dolor, incredulidad, desazón. Emociones que dejó la sorpresiva muerte de Emanuel Saldaño, el “Chino” del pueblo. Primero en caravana y luego en el Cementerio de Rawson, miles de sanjuaninos se acercaron para despedir a su ídolo.

Sin poder contener las lágrimas, solos y en familia, una verdadera multitud saludó el paso del cortejo que partió desde su vivienda del Barrio Procesa Sarmiento, pasó por el Velódromo, siguió por cancha de Unión, se trasladó hasta casa de sus abuelos, donde vivió gran parte de su infancia, para finalmente encontrar el eterno descanso.

Cientos de ciclistas lo despidieron. Funcionarios provinciales estuvieron allí, entre los que se destacó la presencia del vicegobernador a cargo del Ejecutivo, Sergio Uñac, y del intendente de Rawson, Juan Carlos Gioja. También llegó para despedir a Saldaño, Juan Curuchet.

El Chino falleció en la madrugada del sábado, luego de sufrir un accidente en la zona de El Encón, cuando regresaba del Tour de San Luis. ¡Hasta siempre, Chino!

“Llamame una ambulancia que de ésta no me salvo”

‘Soltame, soltame que tengo las costillas quebradas y un pulmón perforado. Llamame una ambulancia porque de ésta no salgo’. Según un policía, ésas fueron las palabras que alcanzó a decir con su último aliento el múltiple campeón de ciclismo, Emanuel ‘Chino’ Saldaño cuando trató de auxiliarlo ayer en la madrugada a un costado de la Ruta Nacional 20, en El Encón, 25 de Mayo. Saldaño y Ernesto ‘Pollo’ Fernández (53 años), técnico del equipo de la Municipalidad de Rawson y de la Selección sanjuanina, regresaban de San Luis a bordo de un utilitario cuando volcaron a un costado del camino nacional. En los tumbos que dio el rodado, el ciclista fue despedido y sufrió serias heridas en el cuerpo que terminaron por costarle la vida antes de poder ser asistido en el Hospital Rawson, informaron fuentes policiales. En tanto, Fernández se recuperaba ayer en una clínica privada de los golpes que sufrió en el accidente.

El vuelco se produjo alrededor de las 00.30 de ayer sobre la ruta 20, 800 metros al Oeste del Control Policial de El Encón, en 25 de Mayo. Saldaño y Fernández habían ido a presenciar la etapa cronometrada del Tour de San Luis. Una vez terminada esa prueba, de la cual el ciclista era especialista, ambos cenaron en la vecina provincia y luego emprendieron el regreso a San Juan, explicó Emiliano ‘Bam Bam’ Fernández, hijo de Ernesto y compañero de equipo de Emanuel.

‘El Pollo’ condujo su Peugeot Partner hasta el control policial de El Encón y allí ‘Chino’ le pidió que cambiaran porque quería manejar. ‘No puedo creer lo que pasó. Estoy de vacaciones en Mar del Plata y mi viejo le contó a mi hermana que a los 800 metros del control tuvieron el accidente. Mi papá le dijo que ‘ Chino’ pegó el volantazo para esquivar una cubierta que había en la ruta’, dijo Emiliano, dolido.

La versión policial indica que cuando ambos transitaban a elevada velocidad por un tramo recto de la ruta 20, Saldaño pegó el volantazo y apenas tocó la banquina de su derecha, la Partner empezó a dar tumbos. En la Policía estimaban que el rodado dio al menos dos volteretas y en una de ellas despidió a Saldaño, quien viajaba sin cinturón de seguridad. Fernández se salvó porque lo llevaba puesto, indicaron las fuentes.

Tras el accidente, Fernández salió del vehículo y buscó a Saldaño, quien quedó a unos 25 metros del utilitario. Desesperado, ‘Pollo’ regresó a la Partner y le hizo cambio de luces a un automovilista que pasaba por la ruta para que los auxiliaran.

Alrededor de las 2.35, la ambulancia del departamento 25 de Mayo ingresó al Hospital Rawson y allí constataron que Saldaño había fallecido, informaron fuentes policiales.

“Esta casa se quedó sin alegría”

Era el animador en cuanto acontecimiento familiar se celebrara. Agarraba el micrófono, incursionaba estar en un gran escenario ante miles de espectadores, y se daba el gusto de cantar cuarteto con el fin de alegrar a sus familiares. Así lo describió Raúl Saldaño, padre del Chino, quien en la despedida de su hijo afirmó con dolor que en el hogar de los Saldaño ya no habrá más alegrías.

Con el inmenso dolor de atravesar el trance más duro de su vida, el hombre con lágrimas en los ojos expresó: “Fue un hijo ejemplar. Muy familiero. No era de esos chicos que le gustaba estar en las esquinas, no sabía lo que era el cigarro. Solamente le gustaba cantar. Él era el animador de los cumpleaños, amaba cantar y bailaba muy bonito. Con su partida se nos fue la alegría de la familia”, sostuvo ayer por la tarde, durante el velatorio de su hijo, en Rawson.

Raúl además, fue el encargado de meterlo en el mundo del ciclismo, aunque él mismo reconoció que nunca imaginó que el Chino llegaría tan lejos. +Ése fue el regalo que más valoró Emanuel en su vida. Fue la bicicleta que le regalaron los Reyes Magos a los 7 años. Tenía una bicicletita y yo le regalé una bici de carrera sin pensar que iba a ser corredor. Las cosas se dieron por su profesionalismo y por las ganas que le puso. No le gustaba perder. Siempre fue así+, contó con voz entrecortada, mientras las lagrimas lo invadían.

El “Chino”, fanático de El Yeyo y de Unión de Villa Krause, tenía como plato preferido los escalopes cocinados por las manos de Gloria, su mamá. El ciclista llegaba tras cada entrenamiento y le pedía a su consentidora que le preparara su comida preferida y ella, sin dudar, le daba el gusto a su +regalón+. +Su mamá era todo. Su compañía, su auxilio. Para ella no ha muerto su hijo, ha muerto su ídolo. Porque para Gloria, Emanuel era su ídolo+, describió Raúl.

El Chino partió. Y ahora la alegría no solo estará ausente en el hogar de los Saldaño, sino que tampoco estará en el pelotón.

Info y Foto: Diario de Cuyo

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EN UN VUELCO, FALLECIÓ EL CHINO SALDAÑO

Increíble, pero a la vez real. Sin explicación. O tal vez sí, pero eso lo determinarán las causas del fatal accidente. Lo cierto es que murió el Chino Emanuel Saldaño, un referente del ciclismo sanjuanino. Uno de los chicos con más futuro, según afirmaron siempre los especialistas.

Según indicaron fuentes policiales, Saldaño (28) viajaba en una Peugeot Partner de vuelta del Tour de San Luis junto al Pollo Ernesto Fernández cuando, por causas que aún se desconocen, el vehículo volcó.

Todo sucedió poco después de la medianoche sobre la Ruta Nacional 20, a unos cinco kilómetros después del control de El Encón, en Caucete. Según precisaron fuentes cercanas a Emanuel Saldaño, el joven venía al volante y tras el violento vuelco, salió despedido del vehículo.

Los dos ocupantes fueron derivados al Hospital Rawson, pero el Chino no resistió los golpes que sufrió y falleció en el nosocomio capitalino. En tan tanto que Fernández, otro hombre fuerte del ciclismo sanjuanino (padre de Emiliano Bam Bam) quedó hospitalizado, con quebraduras, pero fuera de peligro.

Info y Foto: Diario de Cuyo

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